Tag Archives: ιδιωτικοποίηση

Νύχτα η τροπολογία για την ιδιωτικοποίηση του συγκοινωνιακού έργου σε Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

   Την  επίμαχη τροπολογία κατέθεσε αιφνιδιαστικά το βράδυ της Τρίτης και μάλιστα εκπρόθεσμα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης.

   Σε αυτήν προβλέπεται στην παρ. 3: «Στις περιοχές ΟΑΣΑ ΑΕ και ΟΣΕΘ ΑΕ επιτρέπεται να εκτελούνται αστικά και υπεραστικά δρομολόγια από τα ΚΤΕΛ ΑΕ ή από τους ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθμού ή από οδικό μεταφορέα επιβατών με την υπογραφή σύμβασης μεταξύ αφ’ ενός του ΟΑΣΑ ΑΕ ή του ΟΣΕΘ ΑΕ και αφ’ ετέρου του φορέα εκτέλεσης. Τα δρομολόγια προτείνονται από τον ΟΑΣΑ ΑΕ ή τον ΟΣΕΘ ΑΕ και εγκρίνονται με απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών».

   Στην παρ. 4 συμπληρώνεται ότι στις περιοχές αρμοδιότητας ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ «επιτρέπεται να καθορίζονται ειδικά δρομολόγια τοπικού χαρακτήρα για την εκτέλεση των οποίων καταρτίζονται συβάσεις αφ’ ενός του ΟΑΣΑ ΑΕ ή του ΟΣΕΘ ΑΕ και αφ’ ετέρου του κατά τόπον αρμόδιου ΚΤΕΛ ΑΕ. Στις συμβάσεις αυτές καθορίζεται ο τρόπος σύμπραξης και διάθεσης υλικών και ανθρώπινων πόρων από τους συμβαλλόμενους». Προσθέτει ότι «σε περίπτωση μη κατάρτισης της σύμβασης με το κατά τόπον αρμόδιο ΚΤΕΛ ΑΕ, αυτή μπορεί να καταρτίζεται με άλλους οδικούς μεταφορείς επιβατών».

   Η τροπολογία κατατέθηκε στο νομοσχέδιο με τίτλο «Θέματα υδατοδρομίων, αστικών οδικών μεταφορών και λοιπές διατάξεις»,  την «απελευθέρωση» των οδικών επιβατικών αστικών συγκοινωνιών”

   Τα όσα προβλέπει η τροπολογία ήρθαν ως «κερασάκι» στον αντιλαϊκό χαρακτήρα του νομοσχεδίου, το οποίο με το άρθρο 35 προωθεί την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών.

   Όπως αναφέρεται, «ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών έχει υποχρέωση να διασφαλίζει τη συνεχή και ομαλή μεταφορά επιβατών σε όλο το δίκτυο δημόσιων αστικών οδικών μεταφορών επιβατών. Σε περίπτωση διακοπής της παροχής» των υπηρεσιών αυτών «ή επικείμενου κινδύνου διακοπής τους, ο υπουργός έχει την αρμοδιότητα να λαμβάνει έκτακτα μέτρα», τα οποία είναι «η προκήρυξη διαγωνισμού για τη σύναψη σύμβασης παραχώρησης δημόσιας αστικής οδικής μεταφοράς επιβατών» ή η απευθείας ανάθεση δημόσιας υπηρεσίας σε περίπτωση που δεν ευδοκιμήσει ο διαγωνισμός.

   Σε κάθε περίπτωση, ο πάροχος που θα αναδεικνύεται θα αποζημιώνεται, δηλαδή θα του προσφέρεται ζεστό χρήμα, το ύψος του οποίου θα καθορίζεται από τον υπουργό, ενώ ως κριτήρια θα λαμβάνονται οι χιλιομετρικές αποστάσεις, ο πληθυσμός κ.ά. Από τον υπουργό θα καθορίζεται και το χρονικό διάστημα της ανάθεσης, ενώ στον κανονισμό προτείνεται ο χρόνος της ανάθεσης να είναι όσο γίνεται μεγαλύτερος, για να είναι και «ελκυστικός» για τις επιχειρήσεις.

   Ο Χρ. Σπίρτζης παρουσίασε τις απαράδεκτες αυτές νομοθετικές ρυθμίσεις ως «αλλαγή σελίδας» και ως «ενίσχυση της υγιούς επιχειρηματικότητας».!!!

   Από την πλευρά της η ΝΔ καταψήφισε, χωρίς να διαφωνεί με το περιεχόμενο, αλλά με το χρόνο κατάθεσης, όπως ανέφερε ο εισηγητής της, Γ. Βλάχος. Καταψήφισε όμως το ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΑΛ, που κατηγόρησε την κυβέρνηση για ιδιωτικοποίηση, δίνοντας «πάσα» στον υπουργό να θυμίσει ότι η σημερινή κυβέρνηση ακολουθεί το δικό τους πλαίσιο!

   Στο δε ερώτημα σε τι διαφέρουν Σύριζα από ΝΔ, μη σπάτε το κεφάλι σας!!!

Δείτε την τοποθέτηση της Δ. Μανωλάκου για την τροπολογία.

Advertisements

Ανακοίνωση για τους Παιδικούς Σταθμούς

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Εργαζόμενες, εργαζόμενοι, άνεργες, άνεργοι, αυτοαπασχολούμενοι,

Αυτή τη περίοδο θα είναι πολλοί οι γονείς και πάλι, που θα αναζητήσουν μια θέση στους παιδικούς σταθμούς του Δήμου για τα παιδιά τους. Για μια ακόμα χρονιά θα είναι δεκάδες και πάλι εκείνα τα παιδιά που θα μείνουν εκτός .
Μόλις 650 είναι σήμερα το σύνολο των θέσεων, στους 7 παιδικούς σταθμούς της πόλης μας. Στο αέρα παραμένουν οι επιδοτούμενες από το ΕΣΠΑ θέσεις που ανέρχονταν για φέτος σε πάνω από 100 και που οι γονείς τις επέλεγαν γιατί είναι απαλλαγμένες από τροφεία.

Θα μείνουν εκτός παιδικών σταθμών τα παιδιά των άνεργων οικογενειών, αφού η δημοτική αρχή της πόλης αρνείται να δεχτεί και τις αιτήσεις τους ακόμη! Κι όμως είναι αυτά τα παιδιά που πιθανά σήμερα σε συνθήκες ανεργίας και ανέχειας να κινδυνεύουν ακόμη και με υποσιτισμό!.

Η δημοτική αρχή έχει σε δεύτερη διαλογή και μένουν συνήθως εκτός παιδικών σταθμών οι κάτοικοι, που δεν έχουν στην πόλη την οικογενειακή τους μερίδα παρότι φορολογούνται εξίσου από κράτος και Δήμο!.

Να τα αποτελέσματα μιας πολίτικης που λογιάζει την ανάγκη του παιδιού σαν εμπόρευμα. Να τα αποτελέσματα της αποκέντρωσης κρισίμων αρμοδιοτήτων από το κράτος στους δήμους και που σήμερα δίνει τη δυνατότητα σε Δημάρχους να αυθαιρετούν πάνω στην ανάγκη του παιδιού με κριτήριο το που έχει το εκλογικό δικαίωμα ο γονιός του!

Καλούμε την δημοτική αρχή να συναισθανθεί έστω και τώρα την ευθύνη της.

• Να δεχτεί και να εντάξει κατά προτεραιότητα τα παιδιά των άνεργων στους παιδικούς σταθμούς και ειδικά στις περιπτώσεις που και οι δυο γονείς είναι άνεργοι.

• Να αποσύρει τα κατάπτυστα κριτήρια επιλογής των παιδιών στους παιδικούς σταθμούς που αποκλείουν στην ουσία όσους δεν έχουν στην πόλη την οικογενειακή τους μερίδα και όμως ζουν σε αυτή.

• Να επαναλειτουργήσει τον παιδικό σταθμό που στεγαζόταν σε ιδιόκτητο κτήριο του Δήμου στην γειτονιά της Αγ. Μαρίνας (ΓΛΗΝΟΥ) και που με άμεσες παρεμβάσεις μπορεί γρήγορα να υποδεχτεί τουλάχιστον αλλά 50 παιδιά ακόμη!

• Να απαιτήσει από το κράτος την άμεση χρηματοδότηση των παιδικών σταθμών από δημοσίους και ευρωπαϊκούς πόρους και το αναγκαίο προσωπικό.

• Να προχωρήσει στην μονιμοποίηση του προσωπικού που ήδη με απόφαση δικαστηρίων έχουν κερδίσει το δικαίωμα του στην δουλειά και που είναι αναγκαίο για την λειτουργία τους.

• Να προστατεύσει η δημοτική αρχή τα παιδιά που με ευθύνη της έχει παρκάρει σε ιδιωτικό παιδότοπο χωρίς τους στοιχειώδης όρους αγωγής και φροντίδας των παιδιών. Να είναι καθαρό ότι η ευθύνη της είναι ακόμη πιο βαριά αν τυχόν προκύψει οπουδήποτε πρόβλημα μια και η ευθύνη έλεγχου και άδειας των παιδότοπων είναι στην αρμοδιότητα του Δήμου.

Η ιδιωτικοποίηση αρμοδιοτήτων των Δήμων, οι απολύσεις των εργαζομένων και η συρρίκνωση των κοινωνικών υποδομών για το παιδιά και την οικογένεια δεν είναι θέμα που αφορά μόνο τους εργαζόμενους στους Δήμους.

Αφορά πρώτα και κύρια την εργατική λαϊκή οικογένεια και ενιαία θα πρέπει να αντιμετωπιστεί.

Καλούμε την λαϊκή οικογένεια μαζί με τους εργαζόμενους στους παιδικούς σταθμούς και στο Δήμο, να δώσουμε ενιαία τη μάχη για να μην μείνει κανένα παιδί έξω από τους παιδικούς σταθμούς.

Να δημιουργήσουμε ενιαίο μέτωπο από εργαζομένους στους δήμους, γονείς, Σωματεία και φορείς, συνταξιούχους, που θα βάλει στο προσκήνιο τις ανάγκες των παιδιών, της λαϊκής οικογένειας για δημόσια, δωρεάν προσχολική αγωγή για όλα τα παιδιά και από κοινού να παλέψουμε για Δημόσιους – Δωρεάν – Σύγχρονους και Ασφαλείς Παιδικούς Σταθμούς με κτιριακή επάρκεια, καταλληλότητα, υποδομή, ποιότητα φαγητού.

• Μόνιμο, εξειδικευμένο και επαρκές προσωπικό με ενιαίο κρατικό φορέα προσχολικής αγωγής και ενιαίο παιδαγωγικό πρόγραμμα.

• Να μην κλείσει κανένας Παιδικός και Βρεφονηπιακός Σταθμός. Να δημιουργηθούν νέοι, γιατί δεν επαρκούν.

• Να καλυφθεί το σύνολο των αιτήσεων και να γίνουν δεκτά όλα τα παιδιά και με προτεραιότητα τα παιδιά των άνεργων νοικοκυριών σήμερα.

• Να μη γίνει καμιά απόλυση. Να μονιμοποιηθούν όλοι οι συμβασιούχοι χωρίς όρους και προϋποθέσεις.

• Να καταργηθούν τα τροφεία.

Γενναία χρηματοδότηση τους από τον κρατικό προϋπολογισμό τώρα, αξιοποίηση και των κονδυλίων του ΕΣΠΑ για αυτό το σκοπό.

Αθήνα, 3/6/2014

Το «σούπερ ντίλ» του Ελληνικού

«Το χρυσό στοίχημα», «σούπερ ντιλ», «βελτιωμένη προσφορά για το Ελληνικό». Είναι μερικοί χτεσινοί πρωτοσέλιδοι τίτλοι στον αστικό Τύπο, με αφορμή την αύξηση του τιμήματος που καταβάλλουν οι επιχειρηματίες για να τους παραχωρηθεί ο χώρος του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό. Η κοινοπραξία θα καταβάλει 915 εκατ. ευρώ αντί για 700 (σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ) και επιπλέον άλλα 1,25 δισ. ευρώ για τις απαραίτητες υποδομές που πρέπει να γίνουν στην περιοχή. Καταβολή του 33% αμέσως και το κλειδί στο χέρι από την κυβέρνηση για να ξεκινήσει η …«κοσμογονία».

Η συγκυβέρνηση ΝΔ – ΠΑΣΟΚ παρουσιάζει το συγκεκριμένο έργο ως ένα από τα στοιχεία που φανερώνουν ανάκαμψη. Μεγάλη επένδυση – τουρισμός – θέσεις εργασίας. Και αισθάνεται δικαιωμένη μιας και η συμφωνία προχωρά και μάλιστα με καλύτερους όρους απ’ ό,τι στην αρχή… Είναι αλήθεια πως τα έργα των καπιταλιστών θα τα φτιάξουν και πάλι τα χέρια των εργατών. Με μικρά μεροκάματα, τσακισμένα ασφαλιστικά δικαιώματα, προσωρινές θέσεις εργασίας. Από τη δουλειά των εργαζομένων στα ξενοδοχεία, στον επισιτισμό, θα θησαυρίσουν οι επενδυτές. Η «ανάπτυξη» και οι επενδύσεις τους θα στηθούν πάνω στα ερείπια των εργατικών δικαιωμάτων και κατακτήσεων. Μέχρι βέβαια να έρθει η επόμενη κρίση…

Η αξιωματική αντιπολίτευση, ο ΣΥΡΙΖΑ, πριν μερικές εβδομάδες δια στόματος Αλ. Τσίπρα και Ρ. Δούρου, κατήγγειλε το «οικονομικό σκάνδαλο», το «εξευτελιστικό τίμημα», το «ξεπούλημα αντί πινακίου φακής» και μιλούσαν για ακύρωση ή αναθεώρηση της σύμβασης όταν γίνουν κυβέρνηση, θα πρέπει επίσης να αισθάνονται δικαιωμένοι. Ηρθαν λοιπόν μόνοι τους οι επιχειρηματίες και έδωσαν πολλά παραπάνω πριν τους το ζητήσει η «κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ». Εξέλιξη που αποκαλύπτει πως η συζήτηση περί «ξεπουλήματος», αποπροσανατολίζει από το πραγματικό πρόβλημα, αποδέχεται την ουσία της ιδιωτικοποίησης.

Η υπόθεση της ιδιωτικοποίησης του χώρου στο Ελληνικό, της πρώην αμερικανικής βάσης καθώς και όσα σχεδιάζονται να γίνουν συνολικά στο παραλιακό μέτωπο με λιγότερα ή περισσότερα εκατομμύρια ευρώ, δεν είναι απλά ένα περιβαλλοντικό πρόβλημα, μια τσιμεντοποίηση που στερεί από το λαό ελεύθερους χώρους. Αναδεικνύει το ζήτημα ποιανού ιδιοκτησία είναι η γη, ποιον υπηρετούν συνολικά οι αλλαγές στις χρήσεις γης στην Αττική. Τι έργα θα γίνουν, για ποιον; Οσο η γη θα βρίσκεται στα χέρια του κεφαλαίου, τέτοιες επενδύσεις θα γίνονται για την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων. Θα θυσιάζονται οι πραγματικές ανάγκες του λαού για ασφαλείς, ποιοτικές, υψηλού επιπέδου λαϊκές κατοικίες, για σχολεία, νοσοκομεία, Κέντρα Υγείας, για δημόσιους και δωρεάν χώρους άθλησης, πολιτισμού, αναψυχής και τουρισμού για τις λαϊκές οικογένειες.

Το ΚΚΕ σήμερα βάζει συγκεκριμένα αιτήματα και στόχους πάλης, όπως: Καμία αλλαγή στις χρήσεις γης, καμία ιδιωτικοποίηση – εμπορευματοποίηση σε όλο το παραλιακό μέτωπο. Ανάπτυξη στο Ελληνικό ενός υπερτοπικού πόλου πρασίνου για τους εργαζόμενους και τις λαϊκές οικογένειες όλης της Αττικής με μεγάλο πολυθεματικό πάρκο στην περιοχή. Δωρεάν άθληση, ψυχαγωγία και πολιτιστική δραστηριότητα για τους νέους, τους εργαζόμενους, όλο το λαό. Υποδομές για δημόσιες – δωρεάν υπηρεσίες Υγείας – Πρόνοιας.

Η αξιοποίηση για την περιοχή του Ελληνικού πρέπει να είναι ενταγμένη σε έναν συνολικό επιστημονικό κεντρικό σχεδιασμό της Αττικής, στο πλαίσιο μιας εργατικής – λαϊκής εξουσίας και μιας οικονομίας που θα έχει στο επίκεντρο τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα συμφέροντα των μονοπωλιακών ομίλων. Είναι ο μοναδικός δρόμος που μπορεί να δώσει οριστική φιλολαϊκή λύση στο χωροταξικό σχεδιασμό της Αττικής και στην αξιοποίηση του Ελληνικού.

Βαθαίνει η επιχειρηματική λειτουργία των δήμων

Στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής συζητείται από χτες το νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών, με τίτλο «Επείγουσες ρυθμίσεις αρμοδιότητας υπουργείου Εσωτερικών», με το οποίο γίνονται προσαρμογές στον «Καλλικράτη». Συνοπτικά, το νομοσχέδιο προβλέπει:

• Την ιδιωτικοποίηση των τομέων της καθαριότητας, του φωτισμού και γενικά όποια υπηρεσία θεωρείται ανταποδοτικού χαρακτήρα, όπως δράσεις Πολιτισμού, Αθλητισμού, κοινόχρηστοι χώροι κ.ά. Συγκεκριμένα αναφέρεται: «Επιτρέπεται η εκχώρηση και η ενεχυρίαση εσόδων από ανταποδοτικά τέλη για την εξασφάλιση κάθε είδους δημόσιων συμβάσεων ιδίως έργου, προμήθειας, υπηρεσίας, παραχώρησης σύμπραξης δημοσίου και ιδιωτικού τομέα». Δηλαδή οι δήμοι θα μπορούν να βάζουν και ενέχυρο τα ίδια τα τέλη.

• Εξασφάλιση του δικαιώματος στον δήμαρχο να μετακινεί προσωπικό του δήμου, των δημοτικών ιδρυμάτων, των νομικών προσώπων δημοσίου και ιδιωτικού δικαίου, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσμων που συμμετέχει και των δημοτικών επιχειρήσεων, για την κάλυψη υπηρεσιακών αναγκών των παραπάνω φορέων. Η μετακίνηση του υπαλλήλου μπορεί να διαρκεί πέντε χρόνια και να παρατείνεται για άλλα πέντε.

• Μείωση, από δύο σε ένα μήνα, του χρόνου κατά τον οποίο δεν επιτρέπονται προεκλογικά προσλήψεις και αλλαγές στην υπηρεσιακή κατάσταση των υπαλλήλων, διευκολύνοντας τις απολύσεις όσων είναι σε διαθεσιμότητα.

• Σε περίπτωση που δημοτικό ή περιφερειακό συμβούλιο δεν εκλέξει το λεγόμενο «Συμπαραστάτη του δημότη και του επιχειρηματία» (προβλεπόταν από τον «Καλλικράτη») για τρεις ψηφοφορίες, τότε επιβάλλεται με απόφαση του γενικού γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης.

• Παρέχεται η δυνατότητα σε όσους χρωστούν στους δήμους να εξοφλήσουν τις οφειλές τους μέχρι και σε 100 μηνιαίες δόσεις. Ρύθμιση που σύμφωνα με το νομοσχέδιο γίνεται για να αυξήσουν τα έσοδά τους οι δήμοι, «λόγω των ιδιαίτερων δημοσιονομικών αναγκών».

Ο εισηγητής του ΚΚΕ, Γιώργος Λαμπρούλης, μιλώντας στην Επιτροπή ξεκαθάρισε ότι καταψηφίζει επί της αρχής, επισημαίνοντας ότι το νομοσχέδιο «ανοίγει το δρόμο για εκτεταμένες ιδιωτικοποιήσεις κρίσιμων τομέων του δήμου για όποια υπηρεσία είναι ανταποδοτικού χαρακτήρα. Οι δήμοι θα βάζουν ως ενέχυρο τα μελλοντικά τους έσοδα από τα ανταποδοτικά τέλη καθαριότητας και φωτισμού, θα υπογράφουν συμβάσεις με ιδιώτες που θα αναλάβουν αυτές τις υπηρεσίες και οι επιχειρήσεις θα εισπράττουν κατευθείαν από τη ΔΕΗ τα εγγυημένα έσοδα. Και βέβαια το έδαφος για να δράσουν οι ιδιώτες είναι αρκετά αποδοτικό, αφού στους δήμους τα ανταποδοτικά τέλη και πρόστιμα αποτελούν την κύρια πηγή εσόδων».

Αρέσει σε %d bloggers: